鈑金是制造型企業(yè)常用的零件之一,基于產品的造型和功能實現(xiàn)的需要,鈑金件往往呈現(xiàn)出各種各樣的形態(tài),從簡單到復雜,種類繁多。如圖1所示,這是一款小貨車上的鈑金件,該零件包含了較為簡單的直線折彎和沖孔,也包含了曲面折彎工藝和拉伸工藝,看似簡單,但實際上在設計的操作上,卻也具有一定的難度,對設計師來說有一定挑戰(zhàn)性。
圖1 小貨車上的鈑金零件
在本次的實例教程中,我們將一起來學習如何使用中望3D完成這個鈑金件的設計。下面,我們一起來看看具體的操作步驟:
第一步:新建一個名稱為“小貨車鈑金件”的零件文件,如圖2所示。
圖2 新建零件文件
第二步:在XZ工作平面上依次繪制如圖3草圖,完成草圖繪制后退出草圖。
圖3 繪制草圖
第三步:草圖旋轉偏移處理。
對上步草圖進行“旋轉”,旋轉類型為“對稱”,結算角度為10°,然后旋轉軸使用兩點來確認,坐標為“-230,0,0”和“-230,0,10”,這兩步操作的設置可參考圖4。
圖4 設置參考
接著,內部偏移1mm,完成后如下圖5所示。
圖5 旋轉偏移后的效果
第四步:在XY工作平面上繪制如圖6所示草圖。
圖6 繪制草圖
第五步:對圖6的草圖進行“拉伸切除”,效果如圖7所示。
圖7 拉伸切除效果
第六步:使用“全凸緣”,如圖8所示。
圖8 全凸緣操作效果
第七步:在XY工作平面上繪制如圖9的草圖。
圖9 繪制草圖
第八步:對圖9的草圖進行“拉伸切除”,效果如圖10所示。
圖10 拉伸切除效果
第九步:對4個角進行5mm的倒圓角,如圖11所示。
圖11 倒圓角
第十步:在XY工作平面上繪制如圖12所示的草圖。
圖12 繪制草圖
第十一步:對圖12的草圖進行“拉伸”成實體,厚度為向下4mm,如圖13所示。
圖13 拉伸成實體
第十二步:隱藏實體1(圖14),然后對實體2進行60°的拔模,方向為Z軸,只有圓弧豎直面和它相鄰的豎直面進行拔模,如圖15所示。
圖14 隱藏實體1
圖15 拔模
第十三步:對實體2底部進行3mm的倒圓角,對第十步中的草圖進行二次拉伸,如圖16所示。
圖16 倒圓角及拉伸
第十四步:使用“沖壓”功能,拾取下圖17的鈑金件為“基體”,第十三步中創(chuàng)建的造型為“沖壓體”。
圖17 鈑金基體
下圖18背后部位的三個面為“邊界”,應用操作后,創(chuàng)建出下圖19的成型特征。
圖18 背后部位
圖19 成型特征
第十五步:倒圓角,如圖20所示。
圖20 倒圓角
第十六步:在原點打8mm的通孔,如圖21所示,然后退出零件,這樣,這個小貨車鈑金件的設計就完成了。
圖21 打孔
經(jīng)過上述的步驟,示例中的小貨車鈑金件就完成了。
中望3D 2017版的鈑金功能有全新的升級和改進,新版本的鈑金模塊,支持各種復雜鈑金件的快速高效設計,輕松實現(xiàn)彈性變形和塑性變形展示,為鈑金件的加工和模具設計節(jié)省時間和開發(fā)成本,你也快來體驗下吧!
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